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D O C U M E N T S
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Date non précisée |
| Publié sur le site de l'Administration fédérale de l'aviation américaine www.faa.gov | |
| Selective Availability (disponibilité sélective) | |
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| Disponibilité sélective : la possibilité de dégrader le système de positionnement global par satellite (GPS) à usage public, qui passerait alors d'une précision de 30 pieds (env. 10 m) à une précision de 300 pieds (env. 100 m). Sur le site de l'Administration Fédérale (américaine) de l'Aviation américaine, on trouve la définition claire de la politique suivie par les opérateurs du sytème GPS : depuis le 1er mai 2000, sur décision de Bill Clinton, il ne peut plus être mis en oeuvre de dégradation de laprécision du positionnement pour les applications publiques. Cette décision a été confirmée le 17 septembre 2001... Lire l'original >>> Par ailleurs, toujours sur le même site, dès la page d'accueil, la question du rétablissement de cette mesure de dégradation à l'occasion de la guerre d'Irak est posée. Même réponse : il n'est pas question de revenir sur les décisions antérieures (en fait, ils ont un système beaucoup plus performant à leur usage exclusif...). |
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| GPS/FAA >>> |
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